易车研究院发布的《中产车市洞察报告（2024版）》深入分析了中国中产阶级购车市场的现状和未来趋势。报告指出，中产车市由家庭年可支配收入在15至50万元之间的购车用户组成，近年来已成为中国车市的主要力量。

报告通过线上调研和大数据分析，发现2023年中国中产车市的终端销量接近900万辆，市占率超过40%，显示出中产车市与整个中国车市的紧密联系。随着中国经济的恢复和中产家庭收入的增长，中产车市的销量预计将持续上升。

报告还发现，中国中产购车用户具有年轻化、高学历的特点，他们对中国经济的未来持乐观态度，消费心态积极。这一群体更倾向于购买高端品牌，对家庭型节能大车和电动车的需求日益增长。此外，中产车市的用户更集中于大城市，女性用户的比例也在增加。

报告特别提到，中国品牌如理想、极氪、蔚来等在中产车市中表现突出，与德系品牌形成激烈竞争，而日系和美系品牌则面临边缘化的风险。中国品牌通过推出新产品，积极迎合中产用户的需求，取得了市场份额的增长。

报告预测，到2030年，中产车市的份额有望突破60%，届时将全面主导中国车市，甚至可能重塑全球车市的竞争格局。易车研究院认为，中国品牌将继续扩大在中产车市的份额，而德系品牌若不能及时调整产品策略，可能会失去市场优势。

最后，报告呼吁中国品牌在中产车市中构建差异化竞争优势，准确把握竞品的软肋，以应对未来中产车市的挑战和机遇。同时，报告也强调了易车研究院的使命，即通过提供行业分析和数据支持，帮助车企和经销商更好地理解市场趋势，优化战略规划。

来源：易车研究院