研究目的：为探究新能源用户充电行为及体验，汽车之家研究院针对新能源用户进行充电体验调研，深入了解用户充电习惯及体验，发现用户在充电场景下的需求及痛点，以期改善充电服务，优化用户体验。

调研方式：汽车之家研究院在2023年6月面向中国新能源车主进行新能源车主充电体验定量调研，此次调研采用线上问卷方式，样本共计4450个，回收有效样本1179个。

据交通运输部数据，截至2022年8月仍有近一半的高速服务区尚未建成充电设施；

高速充电桩量在全国公共充电桩总量占比不足2%,平均每个服务区仅约4个充电桩；无法有效满足电车用户远程出行需求；同时受节假日影响，高速非节假日期间充电桩利用率低，节假日充电车辆集中，排队现象严重。

用户对于充电费用合理性和公共充电场景下的使用体验满意度最低，充电时长及网点分布满意度居中，充电平台及APP的使用满意度最高

来源：汽车之家研究院

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