今年2月，国家能源局新闻发布会上提到，全球新能源产业重心进一步向中国转移，我国生产的光伏组件、风力发电机、齿轮箱等关键零部件占全球市场份额70%。2022年，全国风电、光伏发电新增装机突破1.2亿千瓦，创历史新高，可再生能源装机占全国发电总装机的47.3%。

继新能源汽车、锂电之后，氢能、储能、智能驾驶正在爆发期，新万亿级赛道蓄势待发，油改电后，各大车企在竞争中开始逐鹿智能化赛道，从目前国内新能源车企未来电车的发展趋势愈加猛烈，传统车企正严正以待，”变道超车“。

中国汽车工业协会发布的数据显示，2022年，中国新能源汽车产销分别达到705.8万辆和688.7万辆，同比增长96.9%和93.4%,产销连续八年位居全球第一。

2022年，新能源汽车多元化科技呈现百家争鸣，电动化、智能化、网联化、数字化、软件化，的新技术运用运用，新能源车成为新技术的载体，正在不断超越大众的出行范畴，向智能移动端不断进化，无论是传统车企转型升级，还是新势力为代表的“蔚小理"未来想象空间巨大。

来源：猎聘

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