《2024中国汽车保值率研究报告》由58汽车研究院精心编制，剖析了汽车保值率在汽车行业中的核心地位及其对厂商、经销商和消费者的关键影响。保值率不仅是品牌建设和产品实力的关键指标，还贯穿汽车全生命周期，从设计到最终处置，影响着车企的市场和利润空间。对经销商而言，保值率是评估二手车市场流通性和盈利能力的重要依据，而对消费者来说，保值率关系到车辆使用周期和未来置换的经济利益。

保值率的计算方法，强调应采用车辆残值而非最终交易价格来计算，以更准确地反映车辆的真实剩余价值。58汽车凭借其丰富的数据资源，包括58二手车、优信拍、人人车等平台的海量数据，为保值率计算坚实的数据基础。研究方法上，58汽车结合数据优势和研究经验，构建了成熟的模型体系，确保了研究的专业性和权威性。

增换购市场的蓬勃发展，指出汽车保有量的增长，增换购已成为市场增长的新引擎。政策层面，2024年密集发布的以旧换新政策，为车市需求激活推动力，换购需求成为未来车市增量的重要来源。二手车市场方面，交易规模屡创新高，新能源二手车交易规模及占比持续提升，显示了市场的活跃度。

保值率作为新车和二手车市场链接的新质中枢的重要性，以及用户购车决策中性价比的关键作用。保值率高的车辆在二手车流转时能获取较高价格，降低整个使用周期的总成本，成为衡量汽车性价比的关键因素之一。

保值率的十大特征，包括整体保值率下滑、新能源车保值率与燃油车差距缩小、德日品牌保值率下降而自主品牌保持平稳、海外新势力品牌保值率上升等。不同车身类型、价格区间、颜色的车辆保值率差异，以及购买二手车的最划算节点。

在品牌和车型榜单方面，超豪华品牌、主流豪华品牌、主流海外品牌、传统自主品牌和新势力品牌的保值率排名，以及燃油和新能源车型的详细保值率榜单。这些榜单涵盖了轿车、SUV、MPV等不同车型，为消费者全面的参考。

来源：58汽车研究院