无人驾驶技术作为前沿科技，正推动全球港口物流行业的可持续发展。中国在该领域的发展得益于国家政策的支持、企业用户的付费意愿以及技术的成熟度，特别是在港口等封闭场景中的应用。港口无人驾驶技术主要应用于内集卡的水平运输环节，有助于解决人力成本高、运输效率低、安全性和风险管理能力差等问题。

全球港口无人驾驶行业竞争格局相对集中，中国因政策支持、货物多样性、港口构造与智能化程度等方面的优势，成为市场的引领者。斯年智驾等中国企业凭借深厚的研发实力和丰富的港口应用经验，在全球港口水平运输无人驾驶领域处于领先地位。

报告还分析了无人驾驶技术在不同场景下的应用现状，包括物流园区、矿区、机场等，并预测了全球港口集装箱、干散货和件杂货的吞吐量及运输量。中国港口集装箱运输量预计将显著增长，巩固其在全球贸易中的核心地位。

无人驾驶商用车相较于乘用车更早进入商业化阶段，主要因为商用车对价格的敏感度低，B端用户的付费意愿更强，加之政策的鼓励与放开。中国政府已出台多项政策，推动无人驾驶技术的发展，包括智慧城市基础设施建设、智能网联汽车准入和上路通行试点等。

技术发展方面，中国正通过智能基础设施支持自动驾驶，明确架构、要求和步骤，以推动智慧公路建设，提高交通效率和安全性。同时，地方政策也在积极推动智能网联汽车的发展，如北京、上海和深圳等地的实施方案和管理条例。

港口无人驾驶解决方案提供商的价值主张在于集成先进的自动化技术和智能管理系统，降低人力成本、提升运输效率和准时性，加强风险管理，保障作业安全性，支持港口的可持续发展。随着技术的进步和市场的扩大，预计全球港口无人驾驶解决方案市场将快速增长。

报告强调，中国港口无人驾驶解决方案提供商在全球市场中占据先发优势，推动全球港口向智能化、自动化转型，助力全球贸易的便捷高效。

来源：沙利文