目前，蓝色氢气生产、储存和运输的资本成本高于不进行碳捕集、利用和储存(CCUS)的传统方法。

要使蓝氢成为一种可行的清洁能源，与生产和基础设施相关的成本必须与电池及化石燃料平价。

人们对气候变化和碳排放量增加的日益关注，给各国带来了减少排放与实现碳中和的巨大压力。

工业、交通、供暖和能源的去碳化已成为重要目标，当务之急是立即行动以实现气候目标，建设一个更加绿色的地球。

蓝氢市场缺乏利益相关者之间的合作，这对行业构成了巨大挑战，制约了业务部门脱碳转型的进展。

要使蓝氢成为主要的清洁能源，蓝氢市场的主要利益相关者之间需要积极合作和建立伙伴关系。

在生产、储存和运输蓝氢的工艺设计、溶剂技术和固体吸附剂技术方面已经有了许多创新。

在未来10年内，随着颠覆性技术的零星采用和制造能力的不断提高，蓝氢的生产成本有望降低。

来源：沙利文

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