2024年巴黎车展上，中国车企积极参展，展现了各自的产品与战略规划。比亚迪携多款车型亮相，其Sealion 7中型纯电SUV在欧洲首次展出，计划11月上市，同时比亚迪还展示了超级混动技术等。面对欧盟高额关税，比亚迪计划调整欧洲战略，包括在欧洲建立生产基地、从欧洲供应商购买更多零部件等。红旗EH7与EHS7在巴黎车展启动预售，未来5年红旗将在欧洲市场投放超过10款全新产品。东风风行的星海S7等车型亮相，2024年前三个季度东风风行向欧洲出口超过5000台，同比增长325%。广汽集团发布“欧洲市场计划”，计划2028年实现全欧洲市场覆盖，并在车展上展出了多款车型。问界携M9、M7、M5等车型参展，其中问界M9是“问界山河·智驾欧洲行”车队的一员，展示了其智驾功能。零跑汽车的B系列及首款全球化车型B10开启全球首秀，计划2025年推出多款车型。小鹏汽车公布“出海2.0”规划，目标2025年底进入全球超过60个国家和地区市场，并展出了最新的产品P7+。创维汽车全球首发概念车SKYWORTH Q与商用车HONGTU，已销往全球66个国家和地区。

文件还提及了其他汽车产业动态。特斯拉发布了无人驾驶汽车Cybercab和Robovan及人形机器人Optimus，但发布会后股价大跌。本田全球首座新能源工厂在武汉投产，广汽集团全资子公司拟投资小马智行2700万美元，零跑科技与湖州市签订战略合作协议，总投资约40亿元，弘景光电深交所创业板首发获通过。在政策动态方面，工信部提出年底将继续举办新能源汽车下乡专项活动，商务部等七部门加强报废机动车回收监督管理工作，天津市明确了私人小客车合乘的定义和要求。产业环境方面，2024年9月中国汽车保值率报告显示多个级别保值率下降，但新能源车保值率微升。9月中国乘用车产销量同比略有下降，但新能源汽车产销增长显著。市场环境方面，关键材料价格走势显示，油价、钢材价格等有所上升，而天然橡胶、顺丁橡胶价格下降，丁苯橡胶价格上升，磷酸铁锂价格上升，钴材料价格波动，碳酸锂和稀土价格整体呈下降趋势。

来源：中汽中心