本报告由知家DTC研究院出品，题为《出行行业终端渠道能力建设白皮书》，旨在深入探讨出行企业与终端渠道的合作共赢之路，并提供解决方案以应对市场竞争。报告指出，随着市场竞争的加剧，出行企业需与终端渠道合作，以保持竞争优势。终端渠道在品牌形象塑造、产品推广等方面扮演重要角色，但经营难度也在加大。知家DTC凭借与多家出行品牌合作的经验，提出了终端赋能与转型的方法论，从认知、能力、业绩三大层面激发终端转型，实现线上线下融合的全链路获客建设。

报告强调，出行企业营销的终极战场在消费者最近的地方，终端渠道的能力必须紧跟企业“多平台”经营的步伐，提升在多个重点获客平台上的专业经营能力。同时，终端渠道需具备“全域、全矩阵、全链路”经营的多元化能力，积极探索线上卖车全链路，提升门店整体效能。

报告中，知家DTC的创始人兼CEO牟家和、联合创始人兼DTC研究院执行院长王立、联合创始人兼客户成功中心负责人王宏宇分别从不同角度出发，讨论了出行行业终端渠道能力建设的重要性和紧迫性。他们提出，面对新势力玩家的入局和媒体环境的变化，传统主机厂渠道硬件升级和渠道获客软实力提升变得尤为关键。

报告还详细分析了出行行业消费者年轻化、购车习惯变化、不同商业模式整合竞争等现象，并探讨了出行企业在DTC转型中面临的挑战。报告提出，出行企业需短期内提升品牌知名度、利润和规模扩张，长期赢得用户认同并激发消费者长期价值。

最后，报告展望了出行行业终端渠道能力建设的未来，强调了车型产品价值挖掘、终端门店推销与销售能力、产品专业知识能力、客户沟通能力、客户服务能力、经营管理能力等方面的重要性，并提出了构建强有力的渠道矩阵、KOS矩阵和用户矩阵的必要性。报告认为，DTC营销的本质是无限接近消费者，营销终极之战是距离消费者最近的战场。

来源：DTC